Tập đoàn Nhật đầu tư vào chuỗi cung ứng lạnh tại Việt Nam

Việc các tập đoàn hàng đầu Nhật Bản tham gia góp vốn vào CTCP Kho vận Toàn Phát đánh dấu một bước ngoặt quan trọng đối với lĩnh vực logistics lạnh tại Việt Nam. Thông qua hợp tác chiến lược này, Mekong Logistics Hub – trung tâm logistics tại cửa ngõ Đồng bằng sông Cửu Long – được kỳ vọng trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng hàng hóa lạnh của khu vực, hướng tới kết nối khu vực sản xuất với thị trường trong và ngoài nước theo tiêu chuẩn quốc tế.

Trong lễ ký kết, ông Osamu Sakurada, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc MOL Logistics, nhấn mạnh rằng năng lực vận hành kho lạnh của TPL là yếu tố cốt lõi thuyết phục các nhà đầu tư Nhật. Đối với ngành nông sản và thủy sản, việc duy trì nhiệt độ chuẩn trong quá trình bảo quản, lưu trữ và vận chuyển là điều kiện tiên quyết để đáp ứng các quy định khắt khe từ thị trường nhập khẩu. Chính vì thế, việc hợp tác không chỉ bổ sung năng lực tài chính và công nghệ cho TPL mà còn nâng tầm vị thế của Việt Nam trên bản đồ xuất khẩu toàn cầu.

Một điểm nhấn đặc biệt trong mô hình liên kết này là sự kết hợp giữa hệ thống kho lạnh TPL và cơ sở chiếu xạ của Công ty TNHH Chiếu xạ Toàn Phát (TPI). Với giấy phép chiếu xạ trái cây phục vụ xuất khẩu, TPI cùng TPL xây dựng mô hình khép kín “chiếu xạ – lưu trữ lạnh – vận chuyển” tại cùng một địa điểm. Cách tiếp cận này không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn rút ngắn thời gian xử lý hàng hóa, giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro và gia tăng hiệu quả.

MOL Logistics cũng khẳng định sẽ tận dụng mạng lưới vận tải nội địa tại Việt Nam, đồng thời kết nối trực tiếp với hệ thống toàn cầu của mình để hình thành chuỗi cung ứng lạnh xuyên suốt và đáng tin cậy. Điều này có ý nghĩa lớn trong bối cảnh nhiều doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam còn gặp khó khăn về logistics, khiến chi phí vận chuyển cao và hạn chế khả năng cạnh tranh.

Trong tương lai gần, Mekong Logistics Hub sẽ cung cấp đầy đủ các dịch vụ logistics lạnh, từ khâu chiếu xạ, lưu trữ, vận chuyển nội địa đến kết nối cảng biển quốc tế. Khi hoàn thiện, trung tâm này có thể trở thành điểm trung chuyển hàng hóa lạnh hàng đầu ASEAN, góp phần đưa Việt Nam trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Theo Bộ Công Thương, Đồng bằng sông Cửu Long hiện chiếm khoảng 30% kho lạnh của khu vực phía Nam và khoảng 50% tổng công suất kho lạnh của cả nước. Đây là vùng trọng điểm sản xuất nông sản và thủy sản, nhưng hạ tầng logistics lạnh chưa phát triển tương xứng với tiềm năng. Sự tham gia của các tập đoàn Nhật Bản sẽ góp phần lấp đầy khoảng trống này, đồng thời tạo động lực thúc đẩy sản xuất, xuất khẩu và đầu tư công nghiệp phụ trợ.

Các chuyên gia từ Đại học Cần Thơ cũng nhấn mạnh rằng logistics lạnh không chỉ là giải pháp kỹ thuật, mà còn là yếu tố chiến lược để nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia. Khi hệ thống kho lạnh, vận tải và chiếu xạ được đầu tư đồng bộ, sản phẩm nông - thủy sản Việt Nam sẽ đáp ứng được các tiêu chuẩn nghiêm ngặt nhất từ thị trường EU, Mỹ, Nhật Bản, đồng thời tạo dựng thương hiệu quốc gia bền vững.

Trong bối cảnh nhu cầu chuỗi cung ứng lạnh ngày càng gia tăng, việc Kawanishi Warehouse và MOL Logistics rót vốn vào TPL không chỉ mở ra cơ hội hợp tác quốc tế mà còn khẳng định vai trò ngày càng quan trọng của Việt Nam trong bản đồ logistics toàn cầu. Đây được xem là bước tiến dài trong hành trình hiện đại hóa ngành logistics, giảm chi phí, nâng cao chất lượng và tăng sức cạnh tranh cho hàng hóa Việt Nam trên thị trường thế giới.