Giá xăng dầu 11/9: Giữ ổn định, xăng có thể nhích nhẹ 100 – 200 đồng/lít

Thị trường xăng dầu trong nước bước sang ngày 11/9/2025 trong bối cảnh nguồn cung quốc tế biến động không quá mạnh. Điều này tạo điều kiện để mặt bằng giá bán lẻ duy trì sự ổn định, hỗ trợ người dân cũng như doanh nghiệp vận tải chủ động tính toán chi phí.

Theo ghi nhận, giá xăng dầu trong nước hiện vẫn ở mức đã được điều chỉnh từ đầu tháng 9. Ở khu vực Vùng 1, tức các thành phố lớn và khu vực gần cảng, giá bán phổ biến như sau: Xăng E5 RON 92-II ở mức 19.850 đồng/lít, xăng RON 95-III 20.430 đồng/lít, dầu diesel DO 0,05S-II 18.470 đồng/lít, còn dầu hỏa 2-K duy trì 18.310 đồng/lít.

Tại Vùng 2 – nơi chi phí vận chuyển cao hơn, giá bán lẻ có sự chênh lệch nhẹ. Cụ thể, xăng E5 RON 92-II khoảng 20.240 đồng/lít, RON 95-III khoảng 20.830 đồng/lít, trong khi RON 95-V đạt 20.910 đồng/lít. Đối với nhóm nhiên liệu khác, dầu diesel DO 0,05S-II ở mức 18.830 đồng/lít và dầu hỏa 2-K khoảng 18.670 đồng/lít.

Sự ổn định này giúp thị trường xăng dầu trong nước tránh được những cú sốc ngắn hạn, đặc biệt trong giai đoạn chi phí sản xuất và vận tải vốn đang chịu nhiều áp lực. Với mức giá ổn định, các doanh nghiệp vận tải có thể dễ dàng dự trù chi phí hoạt động, đồng thời người tiêu dùng không chịu tác động quá lớn từ các biến động quốc tế.

Về triển vọng điều hành trong kỳ này, giới chuyên môn đánh giá, khả năng giữ nguyên giá vẫn cao hơn kịch bản tăng. Nếu có điều chỉnh, mức tăng dự kiến cũng chỉ ở khoảng 100 – 200 đồng/lít cho các mặt hàng xăng như E5 RON 92 và RON 95. Dầu diesel và dầu hỏa nhiều khả năng được giữ nguyên, hoặc tăng không đáng kể, dưới 100 đồng/lít.

Ở thị trường thế giới, giá dầu Brent đang dao động quanh mức 66 – 67 USD/thùng. Diễn biến tăng nhẹ này chủ yếu xuất phát từ việc OPEC+ quyết định nâng sản lượng nhưng ở mức thấp hơn so với kỳ vọng, cùng với đó là lo ngại về nguồn cung từ Nga. Yếu tố này tạo ra lực nâng giá nhất định nhưng không đủ để hình thành đợt tăng mạnh.

Dù vậy, bức tranh dài hạn lại cho thấy xu hướng trái ngược. Các dự báo mới nhất từ một số tổ chức quốc tế chỉ ra rằng trong quý IV/2025, giá Brent có thể giảm xuống mức trung bình 59 USD/thùng do nguồn cung toàn cầu tăng lên và lượng tồn kho dồi dào. Nếu kịch bản này xảy ra, giá xăng dầu trong nước có khả năng giảm trong các kỳ điều hành cuối năm, thay vì tiếp tục tăng.

Nhìn lại những kỳ điều chỉnh trước, cơ quan quản lý thường ưu tiên giữ giá xăng dầu ổn định nhằm hỗ trợ nền kinh tế, đặc biệt trong bối cảnh hoạt động sản xuất – kinh doanh đang từng bước phục hồi. Việc điều chỉnh tăng mạnh thường chỉ diễn ra khi giá dầu thô thế giới leo thang bất ngờ và kéo dài, còn với biên độ dao động nhỏ như hiện tại, khả năng tác động lên giá trong nước là hạn chế.

Các chuyên gia cho rằng, yếu tố quan trọng nhất vẫn là cân đối giữa nguồn cung trong nước, nhu cầu tiêu thụ và biến động quốc tế. Việt Nam vừa nhập khẩu vừa sản xuất trong nước, nên giá thành phẩm không chỉ phụ thuộc vào Brent mà còn vào chính sách dự trữ, quỹ bình ổn và định hướng điều hành của Nhà nước.

Trong bối cảnh giá cả các mặt hàng thiết yếu khác như lương thực, thực phẩm có xu hướng tăng, việc giữ ổn định giá xăng dầu được đánh giá là một động thái tích cực, giúp kiềm chế lạm phát và giảm áp lực chi phí cho người dân. Nếu trong thời gian tới, giá dầu thô quốc tế không tăng đột biến, mặt bằng giá trong nước nhiều khả năng duy trì ổn định, ít biến động mạnh.a

Tóm lại, giá xăng dầu hôm nay 11/9/2025 tại Việt Nam cơ bản giữ nguyên mức đầu tháng. Khả năng tăng nếu có cũng chỉ dừng ở 100 – 200 đồng/lít cho các mặt hàng xăng, còn dầu diesel và dầu hỏa vẫn ổn định. Xu hướng thế giới hiện tại chỉ nhích nhẹ, trong khi dự báo dài hạn lại cho thấy khả năng giảm giá vào cuối năm. Người tiêu dùng và doanh nghiệp vì vậy có thể yên tâm phần nào trong việc tính toán chi phí sinh hoạt và sản xuất, song vẫn cần theo dõi sát diễn biến thị trường toàn cầu để chuẩn bị cho những kịch bản bất ngờ.

Lưu ý: Thông tin mamg tính chất tham khảo có thể thay đổi theo diễn biến thị trường.