Thị trường hồ tiêu trong nước sáng 6/10 tiếp tục ghi nhận sự ổn định sau nhiều ngày không biến động. Giá thu mua tại các tỉnh trọng điểm dao động trong khoảng 144.000 – 146.000 đồng/kg, phản ánh xu hướng thận trọng của cả thương lái và nông dân. Tại Bà Rịa – Vũng Tàu, Bình Phước, Đắk Nông và Đồng Nai, hồ tiêu được giao dịch ở mức 145.000 đồng/kg. Đắk Lắk vẫn giữ ngôi đầu bảng với 146.000 đồng/kg, trong khi Gia Lai ghi nhận mức thấp nhất 144.000 đồng/kg.
Mức giá hiện nay được đánh giá là tích cực so với giai đoạn đầu năm, song giao dịch vẫn ở trạng thái cầm chừng. Phần lớn người trồng tiêu chọn giữ hàng trong kho, kỳ vọng giá sẽ tăng khi nhu cầu xuất khẩu khởi sắc trở lại vào quý IV. Trong khi đó, thương lái hạn chế thu mua do lo ngại biến động thị trường quốc tế và tỷ giá ngoại tệ.
Trên thị trường thế giới, Hiệp hội Hồ tiêu Quốc tế (IPC) cho biết giá tiêu tuần qua hầu như không thay đổi sau ba tuần giảm liên tiếp. Tiêu đen Lampung (Indonesia) giữ ở mức 7.013 USD/tấn, trong khi Brazil duy trì tiêu đen ASTA 570 ở 6.200 USD/tấn. Malaysia vẫn báo giá tiêu đen Kuching ASTA 9.500 USD/tấn và tiêu trắng đạt 12.500 USD/tấn.
Tại Việt Nam, tiêu đen xuất khẩu loại 500 g/l và 550 g/l dao động từ 6.600 – 6.800 USD/tấn, còn tiêu trắng ASTA vẫn giữ ở mức 9.250 USD/tấn. IPC nhận định, thị trường hồ tiêu toàn cầu vẫn thiếu động lực, khi không có quốc gia sản xuất lớn nào ghi nhận dấu hiệu phục hồi mạnh.
Một yếu tố đáng chú ý là sự chuyển hướng dòng vốn sang cà phê – mặt hàng đang có biên lợi nhuận tốt hơn. Nhiều thương nhân trong nước đã bán ra lượng tiêu tồn kho để đầu tư vào cà phê, đặc biệt trong bối cảnh Việt Nam vừa bước vào vụ thu hoạch mới. Xu hướng này làm gia tăng áp lực bán, ảnh hưởng đến tâm lý nắm giữ hàng của người trồng tiêu.
Tác động từ tình hình kinh tế thế giới cũng không nhỏ. Việc chính phủ Mỹ tạm thời đóng cửa đã làm chậm hoạt động nhập khẩu của nhiều doanh nghiệp, khiến nhu cầu tiêu thụ hàng hóa, trong đó có hồ tiêu, bị sụt giảm. Đây là nguyên nhân khiến thị trường tiêu toàn cầu thiếu khởi sắc, dù nguồn cung không quá dư thừa.
Ở chiều tích cực, chi phí logistics trên nhiều tuyến quốc tế đã giảm mạnh so với đầu năm. Giá cước container đi châu Âu và Địa Trung Hải đã về mức thấp nhất kể từ tháng 12/2023, giúp doanh nghiệp xuất khẩu hồ tiêu Việt Nam giảm áp lực chi phí và tăng khả năng cạnh tranh. Tuy nhiên, theo Trung tâm Thông tin Công nghiệp và Thương mại (VITIC), nhiều nông dân và đại lý vẫn thận trọng, chưa vội bán ra vì cho rằng giá hiện tại chưa phản ánh đúng giá trị thực của sản phẩm.
Thời tiết tiếp tục là yếu tố đáng lo ngại. Mưa lớn kéo dài ở Tây Nguyên trong giai đoạn cây tiêu ra hoa khiến quá trình đậu quả không đồng đều, ảnh hưởng trực tiếp đến năng suất. Nếu tình trạng này kéo dài, vụ tiêu sắp tới có thể giảm sản lượng và chất lượng, từ đó tác động đến nguồn cung trong năm 2026.
Dù vậy, việc giá tiêu duy trì ở mức cao trong suốt nhiều tuần qua phần nào thể hiện nền tảng ổn định của thị trường nội địa. Nhu cầu tiêu thụ trong nước vẫn tốt, trong khi xuất khẩu sang một số thị trường châu Á đang có dấu hiệu phục hồi nhẹ.
Các chuyên gia nhận định, trong ngắn hạn, giá tiêu Việt Nam sẽ tiếp tục dao động quanh mức hiện tại, khó bứt phá do thiếu yếu tố hỗ trợ mạnh. Tuy nhiên, nếu nguồn cung từ các nước sản xuất lớn như Indonesia hay Brazil giảm, cùng với tác động từ thời tiết, thị trường có thể phục hồi dần vào cuối năm.
Để tận dụng cơ hội, ngành hồ tiêu Việt Nam cần đẩy mạnh chế biến sâu, phát triển sản phẩm giá trị gia tăng như tinh dầu tiêu hoặc tiêu hữu cơ, đồng thời mở rộng thị trường sang các khu vực có nhu cầu cao như Trung Đông và châu Âu. Khi kết hợp được lợi thế giá thành, chất lượng và thương hiệu, hồ tiêu Việt Nam hoàn toàn có thể duy trì vị thế là quốc gia xuất khẩu hàng đầu thế giới, bất chấp những biến động ngắn hạn của thị trường.