Lexus ES 2026 lần đầu điện hóa hoàn toàn

Lexus ES – dòng sedan vốn gắn liền với hình ảnh lịch lãm, êm ái và trung tính – nay đã bước vào một kỷ nguyên mới khi chính thức trình làng bản chạy điện hoàn toàn tại Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2025. Đây là lần đầu tiên trong lịch sử mẫu xe này có phiên bản thuần điện, song hành cùng các tùy chọn hybrid quen thuộc. Một bước tiến mang tính chiến lược trong bối cảnh Lexus đang mở rộng dải sản phẩm điện hóa.

Phiên bản 2026 của ES đánh dấu sự lột xác về thiết kế. Các đường nét trên thân xe trở nên táo bạo và sắc sảo hơn hẳn, lấy cảm hứng trực tiếp từ mẫu concept LF-ZC từng gây chú ý năm 2023. Đèn chiếu sáng sắc nhọn, đèn hậu kéo dài toàn chiều rộng và lưới tản nhiệt được tối giản theo phong cách hiện đại là những điểm nhấn nổi bật.

Hông xe được chạm khắc mạnh mẽ, thể hiện rõ tham vọng trẻ hóa và thể thao hóa ngôn ngữ thiết kế của Lexus. Phần thân xe cũng dài và rộng hơn đáng kể, không chỉ để tạo cảm giác bề thế mà còn nhằm đáp ứng yêu cầu về không gian cho hệ thống pin đặt dưới sàn.

Sự thay đổi lớn nhất không nằm ở vẻ ngoài mà là bên dưới lớp vỏ. Lexus ES 2026 sử dụng nền tảng TNGA-K mới được tinh chỉnh cho nhiều hệ truyền động, từ động cơ đốt trong, hybrid đến hoàn toàn chạy điện.

Hai biến thể thuần điện được đặt tên là ES350e và ES500e, có tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Dù chưa công bố chi tiết kỹ thuật cụ thể, Lexus hé lộ rằng bản ES350e có thể di chuyển khoảng 482 km khi sử dụng mâm 19 inch. Với mâm 21 inch, phạm vi này sẽ giảm đáng kể.

Giới thạo xe cho rằng bộ đôi này sẽ chia sẻ nhiều thành phần với mẫu SUV điện RZ, trong đó bản 350e có thể đạt công suất 224 mã lực, còn bản 500e có thể dao động từ 380 đến hơn 400 mã lực, đi kèm bộ pin 77 kWh.

Khoang cabin của ES mới là một bất ngờ nhẹ: không quá cầu kỳ, không chạy theo lối sang trọng cổ điển. Lexus chọn cách tối giản, hiện đại, nhưng vẫn đầy đủ tiện nghi. Cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch kết hợp với màn hình cảm ứng trung tâm 14 inch hỗ trợ Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth và định vị tích hợp.

Lexus cũng không quên chăm chút cho hàng ghế sau. Bản cao cấp nhất ES350e Luxury có gói Executive với ghế ngả tựa, massage, sưởi, thông gió và bệ tì chân, hiếm thấy trong phân khúc sedan hạng trung.

Đáng chú ý, biểu tượng chữ "L" truyền thống trên vô-lăng đã được thay thế bằng chữ “Lexus” in nổi – một chi tiết nhỏ nhưng thể hiện rõ tinh thần làm mới toàn diện.

Khung gầm ES 2026 được tăng độ cứng, giảm rung và tiếng ồn đáng kể. Xe trang bị hệ thống treo sau đa liên kết giúp cải thiện cảm giác lái. Hệ thống an toàn nâng cấp bao gồm giám sát người lái, đèn pha thích ứng và nhiều công nghệ hỗ trợ khác. Lexus ES mới cũng hỗ trợ cập nhật phần mềm qua mạng và tích hợp ứng dụng LexusLink+.

Dù thiết kế và công nghệ đã được hé lộ phần lớn, Lexus vẫn giữ kín mức giá và chi tiết cụ thể về hiệu suất, khả năng sạc và quãng đường thực tế của các bản chạy điện. Những thông tin này sẽ được công bố trong thời gian tới, trước khi Lexus ES 2026 chính thức được mở bán vào mùa xuân năm sau.