Hyundai Elantra thế hệ mới lộ diện: Thể thao, khác biệt và nhiều bất ngờ

Hyundai Elantra thế hệ mới vừa lộ diện qua loạt hình ảnh chạy thử, sau nhiều tuần chỉ xuất hiện dưới dạng ảnh render. Điều khiến giới yêu xe phấn khích là thiết kế thực tế gần như trùng khớp với những bản dựng trước đó, khẳng định độ chính xác tới 90% mà cộng đồng mạng từng bàn tán. Đây sẽ là thế hệ thứ 8 của Elantra – hay còn gọi là Hyundai Avante tại thị trường Hàn Quốc – đánh dấu một chặng đường dài phát triển của dòng sedan cỡ C nổi tiếng.

Những bức ảnh thử nghiệm được lan truyền từ kênh Healer TV cho thấy phần đuôi xe và tổng thể thiết kế đều bám sát bản render. Điều này cũng đồng nghĩa rằng Hyundai đang hướng Elantra sang một phong cách mạnh mẽ và táo bạo hơn, gần như lột xác so với dáng vẻ mềm mại, trung tính của thế hệ trước. Đặc biệt, chi tiết vòm bánh sau cơ bắp, cụm đèn hậu sắc cạnh và mui xe kiểu coupe khiến chiếc sedan cỡ C trông không khác gì một mẫu coupe thể thao đúng nghĩa.

Ngay sau đó, Gotcha Cars đã tung ra phiên bản render chi tiết mới, cho thấy sự tương đồng lớn với nguyên mẫu ngoài đời. Cách Hyundai kết hợp những đường nét cắt xẻ mạnh tay cùng tỉ lệ cân đối đã tạo cho Elantra thế hệ mới một diện mạo hầm hố và đậm chất tương lai.

Điểm đáng chú ý là dù toàn ngành ô tô đang chạy đua điện hóa, Hyundai vẫn lựa chọn giữ lại động cơ xăng cho Elantra ít nhất thêm một thế hệ. Theo nguồn tin từ nội bộ, hãng đang chậm lại trong kế hoạch chuyển đổi sang xe điện hoàn toàn, do đó Elantra mới sẽ ra mắt chủ yếu với động cơ đốt trong. Tuy nhiên, khách hàng sẽ có thêm lựa chọn hybrid và các phiên bản nhiên liệu thay thế, bảo đảm tính linh hoạt và phù hợp ở nhiều thị trường khác nhau.

Ảnh hưởng của Hyundai N Vision 74 – mẫu concept từng gây sốt khi tái hiện Pony Coupe trong diện mạo hiện đại – xuất hiện rõ nét trên Elantra thế hệ mới. Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt hình chữ nhật bo góc, kết hợp dải đèn DRL sắc bén và thanh LED ngang kéo dài. Bên hông xe thấp, căng đầy với nhiều đường cắt xẻ, tạo cảm giác khí động học và thể thao. Các hốc bánh xe lớn tăng độ cơ bắp, trong khi đuôi xe được thiết kế với cụm đèn hậu vuốt nhọn, nối liền nhau, mang đến phong cách rất khác biệt.

Nếu thế hệ trước Elantra được đánh giá khá trẻ trung, phù hợp với người dùng trẻ thành thị, thì bản mới lại thể hiện cá tính “ngầu” và táo bạo hơn. Có thể nói Hyundai đang muốn đẩy Elantra gần hơn với hình ảnh của một chiếc “muscle car” kiểu Hàn, thứ vốn dĩ thường thấy ở xe Mỹ chứ không phải ở một mẫu sedan cỡ C châu Á.

Về sức mạnh, Hyundai Elantra thế hệ mới dự kiến sẽ giữ lại tùy chọn động cơ xăng 1.6L, vốn đang phổ biến và dễ đáp ứng nhu cầu khách hàng. Bên cạnh đó, bản hybrid cũng được kỳ vọng sẽ tiếp tục phát huy thế mạnh về tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt trong bối cảnh thị trường ngày càng quan tâm đến chi phí vận hành. Thông tin về một phiên bản hiệu năng cao N Line hoặc N vẫn được giữ kín, nhưng nhiều khả năng Hyundai sẽ không bỏ qua phân khúc này khi mẫu xe ngày càng được định hình theo phong cách thể thao.

Dự kiến Hyundai sẽ giới thiệu Elantra mới tại Hàn Quốc vào đầu năm 2026, trước khi phân phối tại các thị trường trọng điểm khác như Mỹ, châu Âu và Đông Nam Á. Việt Nam chắc chắn sẽ nằm trong lộ trình, bởi Elantra luôn là một trong những mẫu sedan cỡ C bán chạy của Hyundai Thành Công.

Tại thị trường Việt Nam hiện tại, Hyundai Elantra đang được bán ra với 4 phiên bản, giá dao động từ 579 triệu đến 769 triệu đồng. Đây là mức giá cạnh tranh trực tiếp với những đối thủ nặng ký như Honda Civic, Mazda3 hay Toyota Corolla Altis. Với thiết kế mới đậm chất thể thao, Elantra hứa hẹn sẽ trở thành lựa chọn hấp dẫn hơn cho nhóm khách hàng trẻ yêu thích phong cách cá tính nhưng vẫn cần một chiếc sedan tiện dụng hàng ngày.

Có thể thấy, Hyundai Elantra thế hệ mới không chỉ đơn thuần là bản nâng cấp vòng đời, mà là một sự lột xác toàn diện. Từ diện mạo chịu ảnh hưởng từ concept N Vision 74 cho tới việc giữ lại động cơ đốt trong trong bối cảnh toàn cầu chuyển dịch sang xe điện, hãng xe Hàn Quốc đang thể hiện quyết tâm tạo ra một sản phẩm vừa mang tính truyền thống, vừa không thiếu sự đột phá.

Trong bối cảnh phân khúc sedan cỡ C ngày càng bị crossover và SUV lấn át, Hyundai rõ ràng muốn biến Elantra trở thành mẫu xe đặc biệt, nổi bật hơn hẳn về phong cách. Điều này có thể giúp Elantra giữ vững chỗ đứng, thậm chí mở rộng tập khách hàng ở nhiều thị trường, trong đó có Việt Nam.

Những hình ảnh chạy thử chỉ là bước khởi đầu. Khi mẫu xe chính thức ra mắt, Elantra thế hệ mới nhiều khả năng sẽ còn mang đến thêm những bất ngờ, từ công nghệ an toàn, hệ thống hỗ trợ lái cho tới tiện nghi trong khoang nội thất. Một mẫu sedan hạng C nhưng mang tinh thần thể thao và dáng dấp coupe sẽ là “con bài” đáng chờ đợi của Hyundai trong năm 2026.