Xe đạp Thống Nhất bất ngờ tái sinh mạnh mẽ

Từng là biểu tượng của ngành xe đạp Việt Nam, Thống Nhất đã có lúc tưởng chừng rơi vào quên lãng trước làn sóng cạnh tranh từ các thương hiệu nước ngoài. Thế nhưng, trong những năm gần đây, thương hiệu này đang từng bước hồi sinh, tìm lại chỗ đứng trên thị trường và ghi nhận những tín hiệu kinh doanh khởi sắc.

Cổ phiếu TNV "thức giấc" sau thời gian dài im ắng

Ngày 8/11/2024, cổ phiếu TNV của Công ty Cổ phần Thống Nhất Hà Nội chính thức lên sàn UPCoM với mức giá tham chiếu 8.900 đồng/đơn vị. Tuy nhiên, suốt gần ba tháng sau khi niêm yết, mã này gần như "đóng băng", không có bất kỳ giao dịch nào đáng kể.

Bước ngoặt chỉ đến vào ngày 6/2/2025 khi cổ phiếu TNV bắt đầu xuất hiện những giao dịch đầu tiên, mở màn cho một chuỗi ngày tăng trưởng ấn tượng. Đến phiên giao dịch ngày 14/2, cổ phiếu này tiếp tục tăng kịch trần lên mức 28.400 đồng/đơn vị, đánh dấu chuỗi bảy phiên tăng trần liên tiếp.

So với thời điểm mới niêm yết, giá trị cổ phiếu TNV đã tăng gấp hơn ba lần, đẩy vốn hóa của công ty lên hơn 673 tỷ đồng. Dù khối lượng giao dịch vẫn còn khá khiêm tốn, nhưng phiên 14/2 ghi nhận sự đột biến khi có đến 2.200 cổ phiếu được khớp lệnh, tương đương giá trị 62 triệu đồng.

Hành trình vực dậy một thương hiệu "vang bóng một thời"

Thành lập từ năm 1960, Thống Nhất từng là niềm tự hào của người Việt khi sản xuất những chiếc xe đạp "made in Vietnam" đầu tiên. Trong suốt nhiều thập kỷ, thương hiệu này đã chiếm lĩnh thị trường trong nước và xuất khẩu đến nhiều quốc gia như Hàn Quốc, Hong Kong, Cuba, Thái Lan, Lào, Campuchia...

Tuy nhiên, từ năm 2015, công ty bắt đầu đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các thương hiệu ngoại như Giant, Merida, Peugeot, Newway... khiến doanh thu lao dốc. Đến năm 2017, Thống Nhất quyết định chuyển đổi mô hình sang công ty cổ phần, mở ra giai đoạn cải tổ mạnh mẽ.

Bước chuyển mình đầu tiên của công ty là giành được đơn hàng cung cấp 1.700 xe đạp cho Công an TP Hà Nội. Từ đó, Thống Nhất liên tục mở rộng hoạt động kinh doanh, đặc biệt trong giai đoạn đại dịch Covid-19, khi nhu cầu sử dụng xe đạp tăng vọt nhờ xu hướng tập luyện thể thao.

Năm 2020, công ty ghi nhận sản lượng tiêu thụ lên tới 300.000 xe đạp. Số lượng đại lý trên toàn quốc cũng tăng mạnh, đạt gần 400 cửa hàng, giúp thương hiệu này lấy lại vị thế trên thị trường.

Năm 2021, Thống Nhất ký kết hợp đồng cung cấp hơn 40.000 xe đạp cho Vinamilk, đóng góp tới 60% doanh thu của cả năm. Không dừng lại ở đó, công ty tiếp tục mở rộng sang khu vực phía Nam khi hợp tác cùng Aeon và Điện Máy Xanh, giúp doanh số năm 2022 đạt 100.000 xe, mang về 142 tỷ đồng doanh thu, tăng 42% so với năm trước đó.

Công ty cũng đẩy mạnh đầu tư công nghệ, mua sắm robot sản xuất, hệ thống cân vành trị giá hơn 7 tỷ đồng, nâng công suất lên 300 xe đạp/ngày.

Kết thúc năm 2024, doanh thu thuần của Thống Nhất đạt 183 tỷ đồng, lãi ròng hơn 4 tỷ đồng, tăng lần lượt 3% và 73% so với năm 2023. Dù vậy, công ty vẫn đang gánh khoản lỗ lũy kế gần 20 tỷ đồng.

"Ông lớn" ngành xe đạp và chiến lược bất động sản

Bên cạnh lĩnh vực sản xuất xe đạp, Thống Nhất còn sở hữu quỹ đất khổng lồ, đặc biệt là những mảnh đất có giá trị cao tại Hà Nội.

Một trong những dự án đáng chú ý nhất của công ty là tổ hợp Thống Nhất Complex tại số 82 Nguyễn Tuân (Thanh Xuân, Hà Nội). Dự án này được thực hiện từ năm 2011 thông qua liên doanh với Công ty Bắc Việt, phát triển thành hai tòa nhà 25 tầng cùng khu biệt thự liền kề. Hiện tại, căn hộ tại đây đang được giao dịch trên thị trường thứ cấp với giá dao động từ 65-77 triệu đồng/m².

Một khu đất khác của Thống Nhất là 198B Tây Sơn, nằm ngay ngã tư Tây Sơn - Thái Hà. Công ty đã hợp tác cùng Tập đoàn Hòa Bình để triển khai dự án khách sạn Novotel Thái Hà. Dự án này từng bị đình trệ suốt hơn một thập kỷ trước khi chính thức hoàn thành vào tháng 10/2020.

Ngoài ra, Thống Nhất còn nắm giữ nhiều lô đất giá trị khác tại Hà Nội như:

• 10B Tràng Thi (Hoàn Kiếm): Trụ sở chính của công ty, tọa lạc trên khu đất rộng 800 m².
• 10 Tràng Thi (Hoàn Kiếm): Diện tích 329,7 m², đang hợp tác cùng Công ty Địa ốc VIHA phát triển tòa nhà văn phòng và thương mại.
• Khu đất 455 m² tại Cầu Giấy: Đang chờ quy hoạch để triển khai dự án đầu tư.
• 10.000 m² tại cụm công nghiệp Từ Liêm: Được sử dụng làm nhà máy sản xuất xe đạp, với hợp đồng thuê đất kéo dài 50 năm.

Tương lai nào cho Thống Nhất?

Việc cổ phiếu TNV tăng mạnh sau thời gian dài "ngủ đông" cho thấy niềm tin của nhà đầu tư đối với sự trở lại của Thống Nhất. Tuy nhiên, để duy trì đà tăng trưởng bền vững, công ty cần tiếp tục mở rộng sản xuất, nâng cao chất lượng sản phẩm và tối ưu hóa mô hình kinh doanh.

Bên cạnh đó, với việc sở hữu hàng chục nghìn mét vuông đất "vàng", Thống Nhất hoàn toàn có thể tận dụng lợi thế này để mở rộng sang lĩnh vực bất động sản, tạo ra nguồn thu ổn định trong tương lai.

Từ một thương hiệu tưởng chừng lụi tàn, Thống Nhất đang dần khẳng định sự hồi sinh mạnh mẽ. Liệu đây có phải là "kỷ nguyên mới" của huyền thoại xe đạp Việt Nam? Câu trả lời sẽ dần hé lộ trong thời gian tới.