Coteccons thắng lớn tại Long Thành với gói thầu 3.300 tỷ

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 tiếp tục ghi nhận những bước tiến quan trọng khi gói thầu số 7.8 chính thức có chủ. Liên danh HANTA2, bao gồm ba cái tên lớn trong lĩnh vực xây dựng và kết cấu hạ tầng – Coteccons, Hancorp và ATAD – đã vượt qua nhiều đối thủ để giành chiến thắng với giá trị trúng thầu lên tới 3.379 tỷ đồng.

Gói thầu này bao trùm nhiều hạng mục cốt lõi như thi công phần thân, xây dựng hạ tầng ngoài nhà, lắp đặt thiết bị cho nhà ga hàng hóa số 1 cùng các công trình phụ trợ. Đây được coi là mắt xích trọng yếu trong chuỗi công trình thuộc dự án thành phần 3, các hạng mục thiết yếu của Long Thành.

Với quy mô lên tới 8,4 ha diện tích sàn xây dựng, chiều cao công trình 30 m và công suất thiết kế 550.000 tấn hàng hóa mỗi năm, nhà ga hàng hóa số 1 được kỳ vọng sẽ biến Long Thành thành trung tâm logistics hàng không hàng đầu Đông Nam Á. Không chỉ nâng tầm ngành vận tải hàng hóa, công trình này còn tạo tiền đề để ACV (Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam) hiện thực hóa mục tiêu biến Long Thành thành cửa ngõ trung chuyển chiến lược của khu vực.

Thời gian thực hiện gói thầu chỉ kéo dài 330 ngày, bao gồm cả dịp lễ, Tết – một thách thức lớn đối với bất kỳ nhà thầu nào. Để đảm bảo tiến độ, liên danh Coteccons – Hancorp – ATAD sẽ phải ứng dụng các giải pháp kết cấu thép – bê tông tiên tiến, đồng thời tổ chức thi công đồng bộ, khép kín nhằm đáp ứng yêu cầu khắt khe về kỹ thuật, chất lượng và thời gian.

Đây không phải là lần đầu tiên Coteccons góp mặt ở các dự án hạ tầng hàng không quy mô lớn. Trước đó, doanh nghiệp này đã tham gia thi công nhiều công trình trọng điểm như nhà ga hàng hóa sân bay Tân Sơn Nhất, nhà ga T2 Nội Bài, hay mới đây nhất là gói thầu 11.5 trị giá hơn 3.143 tỷ đồng tại chính Long Thành (hạng mục nhà để xe). Việc liên tiếp hiện diện tại những dự án mang tầm quốc gia cho thấy chiến lược dài hạn của Coteccons trong việc mở rộng sang mảng hạ tầng – vốn được đánh giá là “mảnh đất vàng” cho ngành xây dựng Việt Nam trong thập kỷ tới.

Ông Võ Hoàng Lâm, Phó tổng giám đốc Coteccons, khẳng định rằng đầu tư công và hạ tầng đang mở ra một “thế trận lớn” cho doanh nghiệp xây dựng trong nước. Coteccons coi mảng hạ tầng là một trong những trụ cột chiến lược song song với lĩnh vực dân dụng – vốn là thế mạnh truyền thống. “Đây không chỉ là cơ hội kinh doanh, mà còn là cách Coteccons đóng góp trực tiếp vào sự phát triển nền tảng của quốc gia. Mục tiêu doanh thu 3 tỷ USD và vốn hóa 1 tỷ USD sẽ được thúc đẩy mạnh mẽ nhờ những dự án như Long Thành,” ông nhấn mạnh.

Hancorp và ATAD, hai đối tác trong liên danh, cũng là những tên tuổi có nhiều kinh nghiệm trong xây dựng và kết cấu thép. Sự kết hợp của ba doanh nghiệp tạo nên một tập hợp năng lực toàn diện, từ thi công dân dụng, kết cấu thép, cho đến quản lý dự án quy mô lớn. Đây là cơ sở để ACV tin tưởng giao phó gói thầu quan trọng, khi Long Thành là công trình mang tính biểu tượng không chỉ của Việt Nam mà còn của toàn khu vực.

Trong bối cảnh nền kinh tế đang thúc đẩy mạnh mẽ đầu tư công và phát triển hạ tầng, sự tham gia tích cực của các doanh nghiệp tư nhân như Coteccons góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia. Các công trình lớn như Long Thành không chỉ đơn thuần là dự án xây dựng, mà còn là cú hích cho nhiều ngành nghề khác – từ logistics, thương mại, cho đến dịch vụ hàng không.

Công trình nhà ga hàng hóa số 1 tại Long Thành, một khi hoàn thành, sẽ đóng vai trò là “trái tim vận tải hàng hóa” của cảng hàng không quốc tế lớn nhất Việt Nam. Với quy mô công suất nửa triệu tấn mỗi năm, dự án này sẽ góp phần giảm tải cho Tân Sơn Nhất, đồng thời mở ra cơ hội biến Long Thành thành trung tâm trung chuyển hàng hóa tầm cỡ, kết nối trực tiếp Việt Nam với các thị trường toàn cầu.

Với tầm nhìn dài hạn, Coteccons không giấu tham vọng trở thành doanh nghiệp xây dựng đa lĩnh vực, không chỉ gói gọn trong phân khúc dân dụng cao tầng mà còn vươn mạnh sang hạ tầng, công nghiệp, năng lượng. Những gói thầu như 7.8 ở Long Thành vừa là thử thách, vừa là bàn đạp để doanh nghiệp hiện thực hóa chiến lược phát triển bền vững.

Trong tương lai, khi Long Thành hoàn tất giai đoạn 1 và đi vào khai thác, sự góp mặt của Coteccons cùng liên danh HANTA2 sẽ được xem là một dấu ấn quan trọng. Nó không chỉ khẳng định năng lực thi công các dự án hạ tầng trọng điểm của doanh nghiệp Việt, mà còn mở ra nhiều cơ hội hợp tác quốc tế trong lĩnh vực xây dựng, nơi Long Thành là “tấm hộ chiếu” để bước ra thị trường khu vực.