Đây là phiên bản đặc biệt dành cho năm Bính Ngọ 2026, sản xuất giới hạn 888 xe trên toàn thế giới – con số mà dân chơi Á Đông nhìn vào là hiểu ngay: không phải ngẫu nhiên.
Vespa không cố làm chiếc xe này “thực dụng”. Họ làm nó để trưng, để giữ, để dành cho những người mua bằng cảm xúc nhiều hơn bằng lý trí.
946 Horse – tiếp nối chuỗi Vespa theo năm âm lịch
Nếu anh em có theo dõi Vespa vài năm gần đây sẽ thấy một truyền thống khá thú vị.
- 2023: Vespa 946 Rabbit (năm Thỏ)
- 2024: Vespa 946 Dragon (năm Rồng)
- 2025: Vespa 946 Snake (năm Rắn)
- Và giờ là 946 Horse cho năm Ngọ 2026
Điểm chung của các phiên bản này không nằm ở động cơ.
Nó nằm ở ý nghĩa văn hóa và tính sưu tầm.
Vespa hiểu rất rõ: với dòng 946, khách hàng không mua để đi chợ hay đi làm mỗi ngày. Họ mua để sở hữu một biểu tượng.
Thiết kế: Nhìn là biết không phải Vespa thường
Thứ đầu tiên đập vào mắt trên Vespa 946 Horse là màu sơn nâu ánh kim. Không bóng lộn kiểu chrome, cũng không trầm hẳn như nâu cổ điển, mà là kiểu ánh kim vừa đủ sang, vừa đủ “ngựa”.
Tông màu này đi cùng các chi tiết mạ vàng rải rác trên xe, tạo cảm giác rất Ý nhưng lại hợp gu châu Á.
Không phô trương, nhưng đủ để người rành xe nhìn qua là biết:
“À, con này không bình thường.”
Chi tiết móng ngựa: nhỏ nhưng mang tính biểu tượng cao
Điểm tôi thích nhất nằm bên dưới yên xe.
Vespa đặt một biểu tượng móng ngựa mạ vàng, kèm chữ V – viết tắt của Vespa. Với văn hóa Á Đông, móng ngựa không chỉ gắn với tốc độ hay sức mạnh, mà còn là may mắn và tự do.
Đây là chi tiết mà anh em chỉ thấy khi nhìn kỹ.
Nhưng chính những chi tiết như vậy mới cho thấy Vespa làm chiếc xe này với tâm thế đồ sưu tầm, chứ không phải xe thương mại.
Da, chỉ khâu và cảm giác thủ công
Vespa 946 Horse sử dụng khá nhiều da thật trong các chi tiết tiếp xúc trực tiếp.
- Tay nắm bọc da, khâu tay
- Yên bọc da, chỉ khâu màu vàng
- Họa tiết khâu hình thoi chạy dọc
Cảm giác chung là thủ công và tinh tế, đúng chất Vespa 946 từ trước tới nay. Không có gì quá hầm hố, nhưng đủ để người ngồi lên xe thấy mình đang ở trên một thứ gì đó “đắt tiền theo cách rất Ý”.
Trang bị: đủ dùng, không khoe công nghệ
946 Horse vẫn giữ triết lý quen thuộc của dòng 946.
- Đèn chiếu sáng LED
- Đồng hồ kỹ thuật số
- Vành đúc đa chấu hai tông màu
- Khung liền khối bằng thép, kết hợp nhiều chi tiết nhôm như tay lái, chắn bùn, ốp hông
Hệ thống treo trước gắp đơn – thứ đã trở thành “chữ ký” của Vespa 946 – vẫn xuất hiện đầy đủ, cùng giảm xóc sau thủy lực có thể chỉnh tải.
Không có màn hình to.
Không có kết nối app.
Vì người mua 946 Horse không quan tâm mấy thứ đó.
Động cơ: Vespa không nói, nhưng anh em đều đoán được
Vespa không công bố chi tiết động cơ trên 946 Horse 2026.
Nhưng nhìn vào tiền lệ, rất có thể xe vẫn dùng động cơ 155cc xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử – tương tự 946 Snake trước đó.
Và thành thật mà nói:
Với người mua chiếc xe này, động cơ mạnh hay yếu không phải trọng tâm.
Giá bán: chưa công bố, nhưng đừng mong rẻ
Vespa chưa công bố giá chính thức của 946 Horse 2026.
Nhưng nhìn lại các phiên bản trước tại Việt Nam:
- 946 Rabbit 2023: khoảng 425 triệu đồng
- 946 Dragon 2024: khoảng 455 triệu đồng
- 946 Snake 2025: khoảng 460 triệu đồng
Thì nhiều khả năng 946 Horse sẽ không dưới 460 triệu, thậm chí có thể nhỉnh hơn nếu nguồn xe về ít.
Đây là mức giá mà anh em không mua bằng nhu cầu, mà mua bằng đam mê và khả năng tài chính.
Vespa 946 Horse dành cho ai?
Theo tôi, chiếc xe này không dành cho số đông.
Nó hợp với:
- Người sưu tầm Vespa phiên bản giới hạn
- Người coi xe là một phần lifestyle, không chỉ là phương tiện
- Người thích giá trị biểu tượng, văn hóa, hơn là thông số kỹ thuật
Còn nếu anh em chỉ cần một chiếc xe để đi hằng ngày, thì 946 Horse không phải lựa chọn hợp lý.
Đặt Vespa 946 Horse cạnh 946 Snake và 946 Dragon: Khác nhau không nằm ở động cơ
Nếu chỉ nhìn thông số, anh em sẽ thấy ba chiếc 946 Horse – Snake – Dragon gần như giống nhau. Cùng khung xe, cùng triết lý thiết kế, khả năng cao dùng chung nền tảng động cơ 155cc.
Nhưng Vespa chưa bao giờ bán dòng 946 theo kiểu “mạnh hơn – nhanh hơn”.
Thứ họ bán là câu chuyện và cảm xúc gắn với từng năm âm lịch.
946 Dragon (2024): Phô trương, quyền lực và dễ gây chú ý nhất
Trong ba bản, 946 Dragon là chiếc nổi bật nhất về mặt thị giác.
Rồng là biểu tượng quyền lực, nên Vespa đi theo hướng:
- Màu sắc nổi
- Chi tiết trang trí đậm
- Cảm giác “statement piece” rất rõ
946 Dragon hợp với anh em:
- Thích sự khác biệt
- Muốn chiếc xe vừa xuất hiện là người khác phải nhìn
- Mua để trưng nhiều hơn là để chạy
Nói thẳng: Dragon là bản dễ gây ấn tượng nhất, nhưng cũng là bản kén gu nhất.
946 Snake (2025): Tinh tế, lạnh và rất “Âu”
Sang đến 946 Snake, Vespa tiết chế lại rất nhiều.
Tinh thần của rắn là:
- Thông minh
- Bí ẩn
- Linh hoạt
946 Snake mang vibe:
- Màu sắc lạnh, ít phô trương
- Chi tiết tinh xảo nhưng không lộ liễu
- Nhìn càng lâu càng thấy đẹp
Đây là bản được nhiều người chơi đánh giá cao vì:
- Dễ trưng
- Ít lỗi mốt
- Hợp cả người thích Vespa cổ điển lẫn người thích sưu tầm hiện đại
Nếu Dragon là “nhìn phát biết ngay”, thì Snake là “càng nhìn càng thấm”.
946 Horse (2026): Cân bằng nhất – và có lẽ là bản dễ sống chung lâu dài nhất
946 Horse đứng giữa Dragon và Snake.
- Không quá phô trương như Dragon
- Không quá lạnh và kín như Snake
Màu nâu ánh kim của Horse tạo cảm giác:
- Ấm
- Sang
- Dễ đặt trong nhiều không gian (garage, showroom, nhà riêng)
Biểu tượng móng ngựa mạ vàng dưới yên không khoe khoang, nhưng rất “đắt” về ý nghĩa.
Đây là kiểu chi tiết mà chỉ người để ý mới thấy – và người chơi xe thường thích điều đó.
Nếu xét về độ dễ chơi, dễ giữ, dễ gắn bó lâu dài, thì Horse là bản cân bằng nhất trong ba chiếc.
Về số lượng và giá trị sưu tầm
- 946 Dragon 2024: 1.888 xe
- 946 Snake 2025: 888 xe
- 946 Horse 2026: 888 xe
Về độ hiếm, Snake và Horse ngang nhau, và hiếm hơn Dragon.
Nhưng về câu chuyện, Horse có lợi thế là biểu tượng Ngựa – hình ảnh tích cực, dễ được yêu thích lâu dài trong văn hóa Á Đông.
Về giá tại Việt Nam:
- Dragon: ~455 triệu
- Snake: ~460 triệu
Horse nhiều khả năng sẽ từ 460 triệu trở lên, và nếu xe về ít, chuyện bị đội giá là hoàn toàn có thể xảy ra.
Nên chọn bản nào?
Nếu nói ngắn gọn, tôi sẽ chia như này:
- Chọn Dragon nếu anh em thích gây ấn tượng mạnh, thích sự độc lạ rõ ràng
- Chọn Snake nếu anh em thích vẻ đẹp tinh tế, ít nói, càng nhìn càng sâu
- Chọn Horse nếu anh em muốn một chiếc 946 vừa có ý nghĩa, vừa dễ trưng, vừa không quá kén gu
Còn nếu anh em là người sưu tầm nghiêm túc… Thì câu trả lời thật lòng là: không chọn, mà giữ đủ bộ.
Kết lại: Một chiếc Vespa để giữ, không phải để chạy nhiều
Vespa 946 Horse không phải chiếc xe để anh em chạy 20.000 km mỗi năm.
Nó là chiếc xe để để trong garage, lau chùi cuối tuần, mang ra chạy thong dong, và nhìn ngắm nhiều hơn là sử dụng.
Với tôi, đây là kiểu sản phẩm mà Vespa làm rất giỏi: Không chiều số đông, nhưng chiều rất sâu một nhóm người hiểu và sẵn sàng trả tiền cho cảm xúc.